比亚迪秦55km版本目前最低价格为98万元起（2025年国庆期间全国大部分地区适用）。以下是具体车型及价格信息： 2025款秦PLUS DM-i智驾版55KM领先型该车型裸车价优惠后为38万元 ，但需注意此价格可能不包含购置税、保险等费用 ，实际落地价可能更高 。
截至2025年5月，比亚迪秦最便宜的车型是秦PLUS 2024款 DM - i 荣耀版 55KM 领先型 ，在比亚迪汽车王朝网（海南利如4S店）促销后最低售价28万 。该车型官方指导价为98万 ，近期购车可享现金优惠0.7万。
比亚迪秦不同车型最便宜的价格有所不同，最低可达98万元起 。具体如下：秦新能源车型：以450km标准版和出行版为例 ，厂商指导价为188万元 。在比亚迪王朝龙石城市展厅店 ，该车型优惠幅度达2万元，报价低至188万元。
比亚迪秦降至98万元起，标志着电车与油车在价格层面的直接竞争进入新阶段 ，但“电车全面比油车便宜 ”的时代尚未完全到来 ，目前仅在部分细分市场（如10万元以下紧凑型轿车）形成价格优势 。
024年6月轿车销量排行中，比亚迪秦未获销冠 ，小米SU7首次上榜 ，具体排名及分析如下：销冠车型：比亚迪海鸥以35201辆的销量夺得6月轿车销量冠军，是榜单中唯一销量超3万辆的车型 。作为一款起售价98万元的纯电小型车 ，其市场表现不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位 ，也反映出消费者对高品质小型纯电轿车的需求增长。
自主品牌：比亚迪霸榜，小米SU7上升快比亚迪多款车型表现亮眼：海鸥以35201辆的成绩成为6月轿车市场销量冠军；秦L凭借高性价比与出众产品力 ，取得18021辆的成绩 ，分流了部分秦PLUS DM-i的销量，后者下滑至第4名 ，售出21679辆；驱逐舰0秦PLUS EV销量分别为19441辆 、17222辆。
024年12月轿车市场销量呈现新能源与燃油车共同竞争格局 ，海鸥以48754辆销量夺冠，朗逸 、轩逸等燃油车表现突出，小米SU7以25815辆首次进入销量榜前十 。
月轿车销量TOP 10中 ，合资车仅剩大众帕萨特、日产轩逸 、大众朗逸三席 ，小米SU7首次进入榜单，具体排名及销量信息如下：TOP 1：比亚迪海鸥 12月销量：48754辆 指导价：98-58万元 详情：连续第9个月问鼎月销冠 ，凭借比亚迪品牌力和高性价比 ，成为低预算年轻人或家庭第二台车的首选 。
轿车销量排名比亚迪秦表现出色：6月底合肥工厂投产秦PLUS后，7月比亚迪秦销量达3万辆 ，创该车有史以来单月最好成绩 ，虽仍落后大众新朗逸超万辆，但在产能提升后将继续缩小差距 ，并角逐轿车市场年度季军头衔。
比亚迪推出秦燃油版是应对市场变化的策略调整 ，虽面临挑战，但并非无法回头 ，在新能源与燃油车领域双线布局仍具可能性 。 以下从推出背景 、产品情况、市场挑战 、未来走向几个方面展开分析：推出背景今年年中开始 ，新能源汽车国家补贴大面积退坡，以中国新能源车领导者自居的比亚迪受到的冲击显而易见 。
燃油车在当下市场环境中绝境重生的可能性较低，新能源汽车尤其是比亚迪等品牌的强势崛起 ，正加速推动燃油车退出历史舞台 ，但燃油车仍可能在特定细分市场或区域保留一定生存空间。
