021款日产轩逸的长宽高分别是4641（4631）/1815（1760）/1450（1447/1503）mm，轴距为2712（2700）mm ，动力上搭载了6L发动机，最大输出功率分别是135马力和122马力
，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和5挡手动变速箱，最高车速为188km/h。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

日产轩逸6L发动机的马力输出根据车型版本不同
，主要分为135匹、122-139匹两种典型配置。以下为具体分析：主流车型马力配置2022款6XECVT舒享版 、2026款6L CVT省心版等车型搭载的6L自然吸气发动机，最大马力为135匹
。

轩逸2021款经典6XL手动豪华版配备了598LL4发动机 ，发动机最大功率90kW
，峰值扭矩155牛·米，匹配5挡手动变速箱 ，最高车速是188km/h
，官方0-100km/h加速是12s。接下来看下配置，轩逸配备了前排侧气囊、胎压报警
、主/副驾安全气囊 。

轩逸2021新款轩逸经典6XE手动舒适版配备了空可调出风口
。后排空表现中规中矩 ，腿部空还算舒适
，满足日常家用没有问题。动力方面，2021款新轩逸经典6XE手动舒适版搭载6L四缸自然吸气发动机 ，最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米 。

1、操控层面
，全新轩逸方向盘手感相比“已经比较轻 ”的全新伊兰特还会再轻上那么一些，但虚位不算明显 ，还算相对跟手那种
。底盘层面
，全新轩逸倒也不是印象中那台软绵无骨的老轩逸，有一些韧性和支撑 ，但在高速通过颠簸路段时
，对于震动的梳理与化解能力，相比全新平台上身的伊兰特 ，多少会弱上那么一些。

2 、新伊兰特和轩逸经典各有优势
，具体哪个更好取决于个人需求和偏好 。价格方面：轩逸经典版在某些地区的优惠后落地价较低，适合预算有限的消费者
。伊兰特虽然价格略高 ，但配置更为丰富
，适合追求科技配置的消费者。

3
、而伊兰特5L自吸配CVT的动力组合，百公里综合油耗为2L 。这么看 ，轩逸还是略胜一筹，所谓姜还是老的辣
。值得一提的是
，两款车的自重相当，轩逸为1271kg ，伊兰特为1270kg。在重量差不多的情况下
，更能看出动力系统的含金量 。

4、至于空间方面，雷凌的表现肯定是不如日产轩逸舒适的 ，其长宽高为4640/1780/1455mm
，轴距2700mm，比轩逸小一些 ，所以乘坐舒适度肯定没有轩逸好。动力上
，有2T燃油版和8L双擎版可选
。8L双擎版车型除了价格之外，动力和平稳性方面都会比2T版本好。但是跑高速的话 ，还是涡轮更有优势 。

5 、日产轩逸：价格较为亲民
，省油且外观好看，车内空间大 ，适合家庭使用
。其e - POWER版本油耗也不高，性价比不错。本田XR - V：作为SUV
，空间利用率高，保值率高 。现代伊兰特：价格合适
、设计时尚 ，油耗表现不错
，优惠力度大
。起亚KX3傲跑：同样价格合适、设计时尚，油耗表现良好 ，优惠幅度大。

6 、在内饰方面
，新朗逸顶配车型采用25英寸液晶仪表+25英寸中控屏，中低配车型也采用8英寸+8英寸的组合 ，相比轩逸的“乞丐风”要更有诚意 。但是
，关于座舱智能的配置，比如语音识别功能只有109万和109万的车型才有
。

轩逸配备了6L自吸发动机以及CVT变速箱 ，动力对我来说充足够用了
，操控性也不错，一路上高速开过来 ，感觉可以放飞自我，动力随叫随到
，超个大车什么的基本都是秒杀，猛踩油门 ，速度起来的时候
，有种贴地飞行的感觉，开了一段时间 ，我和轩逸磨合透了
，“人车合一
”的感觉就来了。

主要是因为在买第十四代轩逸之前也没怎么开过车，就好像男人看初恋一样 ，分辨不出来合不合适
，满眼都是优点 。就在前几天，我跟朋友去内蒙古玩 ，租了一台某弗的某6
，自驾开了将近9天的时间
。虽然两个车在品牌，级别都不在同一个水平里（价位倒是可以一战） ，但单从用车体验上，我要好好做个对比。

今天
，关于轩逸纯电的用车感受，我就在这给大家分享一下 ，主要从日常行驶
，续航充电，用车成本等几个方面陈述一下我这一万八千公里的使用心得 。

020款轩逸的售价为90-130万元之间。从传动配置上分为手动版和CVT版 ，手动版还包含：手动舒享版
、手动悦享版；CVT版包括：CVT舒享版、CVT悦享版 、CVT智享版和TOP CVT奢享版
，总共6款配置版本
。

020新款日产轩逸参数配置如下：在日产家族全新设计语言的引导下，继全新天籁后 ，眼前这辆第十四代全新轩逸也走上了运动化的道路。相比于上代中期改款车型做的调整
，全新轩逸运动理念更加极致 。改变了第一眼给大家的主观印象，如今全新轩逸不再中规中矩 ，不再平淡乏味
。

代轩逸也就是2020款全新一代轩逸
，有着“小天籁”之称，让消费者花着紧凑型轿车的钱享受中级车的“待遇 ” ，销量也是相当可观，其中手动顶配悦享版的指导价为12万元
，性价比还是挺高的。颜值就不多说了，车身线条修长流畅 ，前脸造型动感时尚
，整车很有攻击性，非常符合年轻人的审美 。

1
、第15代轩逸预计于2026年初上市
。该车基于海外版全新Sentra打造 ，外观设计采用了日产最新的V - Motion 0设计语言。前脸为无边界格栅
，并且搭配了贯穿式LED灯组，整体造型更加时尚和现代化 。