1、东风风行SX6的十大缺点及停产原因分析如下：缺点：动力表现一般：东风风行SX6在动力输出上可能显得不够充沛 ，尤其是在满载或高速行驶时，加速感不够强烈
，可能给驾驶者带来一定的不便 。油耗偏高：相较于同级别车型，SX6的油耗表现可能偏高 ，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点。

2 、悬挂太硬 风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架
，这种悬架的优点是占用空间小、结构简单以及成本低，但缺点是承载性能差
、减震性能差、抗侧倾能力弱等 ，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动
，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象
。

3 、售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意，4S店的数量逐渐减少 ，购车后的售后服务保障面临挑战。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架
，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动 ，急刹车时车头下沉现象明显 。

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、东风风行SX6的十大缺点包括： 品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中
，东风风行逐渐被边缘化，导致品牌知名度下降
。许多消费者认为它是一个杂牌 ，因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来，造型基本保持不变
，仅进行细节调整 。这使得整车看起来较为老旧，缺乏吸引力
。

东风风行SX6和长安凌轩在性能方面各有特点。东风风行SX6空间较为宽敞 ，能满足多人出行需求 。它的动力表现对于日常城市驾驶和一些轻度越野路况基本能应对
。车内乘坐舒适性尚可
，悬挂调校在过弯时能提供一定支撑，减少侧倾。不过 ，其发动机在高负荷运转时可能会略显动力不足
，加速响应不够迅速 。

长安凌轩：长安凌轩的空间较大，无论是载人还是载物都能满足需求
。自动挡版本的长安凌轩在驾驶过程中更加平稳 ，适合长途驾驶。日产NV200：作为合资品牌
，日产NV200的品质有保障 。其自动挡版本在驾驶性能和乘坐舒适性方面都有不错的表现，适合追求品质的消费者。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱
。cvt变速箱体积小 ，重量轻
，换挡平顺性好，这种变速箱的可靠性耐用性也是很不错的。宝骏530的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架 ，后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。

1、悬挂系统偏硬：SX6的悬挂系统可能偏硬，导致在颠簸路面上行驶时
，乘坐舒适性较差
。配置不够丰富：与同级别车型相比，SX6的配置可能不够丰富 ，尤其是高科技配置和舒适性配置方面。空间利用率一般：虽然SX6定位为SUV
，但空间利用率可能一般，尤其是后排空间和行李厢空间 。

2 、尽管价格相对便宜 ，但风行SX6的车内噪音问题仍然存在
。在高速行驶时
，车厢内可以听到明显的胎噪
、风噪和发动机噪音。后备箱空间不足 作为一款紧凑型SUV，风行SX6的长宽高分别为4720*1825*1790MM ，轴距为2750MM 。因此
，在满载7座的情况下，后备箱空间显得较为局促
。

3、东风风行sx6的质量在同级别车型中是比较可以的 ，存在的主要问题是隔音效果不是特别好。建议是对全车做隔音
，能大幅度提高用车感受 。 隔音的部位有：引擎盖 、水槽
、底盘、后备箱 、四门
、门边密封、叶子板和轮弧
。 施工材料：隔音减震胶 、消音隔热棉、引擎盖专用的隔热垫。

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、品牌影响力差 东风风行前几年的销量还算不错，但随着国内汽车市场竞争的逐渐激烈 ，这个品牌逐渐被市场给边缘化，在更换完全新的狮标以后品牌的知名度就更低了
，有不少年轻人都觉得这是个杂牌，所以很多车主都觉得开风行SX6会比较没面子 ，车标也容易被调侃是“兰博基行 ” 。

1、缺点：动力表现一般：东风风行SX6在动力输出上可能显得不够充沛
，尤其是在满载或高速行驶时，加速感不够强烈 ，可能给驾驶者带来一定的不便。油耗偏高：相较于同级别车型
，SX6的油耗表现可能偏高，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点
。

2 、S店数量减少 近年来 ，由于东风风行在中国市场的表现不佳
，其4S店数量不断减少。这给消费者购车和售后服务带来了不便 。悬挂系统偏硬 风行SX6采用了纵臂式非独立后悬挂
。这种悬挂系统的优势在于空间占用小
、结构简单、成本低，但其承载性能 、减震性能和抗侧倾能力较差。

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、悬挂太硬 风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架 ，这种悬架的优点是占用空间小、结构简单以及成本低
，但缺点是承载性能差 、减震性能差
、抗侧倾能力弱等，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动 ，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象 。

4、东风风行SX6的十大缺点包括： 品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中，东风风行逐渐被边缘化
，导致品牌知名度下降
。许多消费者认为它是一个杂牌，因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来 ，造型基本保持不变
，仅进行细节调整 。这使得整车看起来较为老旧，缺乏吸引力
。

5 、售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意 ，4S店的数量逐渐减少
，购车后的售后服务保障面临挑战。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺 ，颠簸路段容易引起车厢晃动
，急刹车时车头下沉现象明显 。

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、停产原因分析：市场竞争激烈：随着SUV市场的竞争加剧，越来越多的车型涌入市场 ，消费者选择增多
，导致SX6在市场上的竞争力下降
。产品更新迭代：为了保持市场竞争力，车企需要不断更新迭代产品。SX6可能因无法满足消费者日益增长的需求和期望而被停产 ，以便推出更符合市场需求的车型 。

2、风行SX6停产的原因主要有以下几点： 市场竞争的挑战 随着汽车市场的竞争加剧，风行SX6在设计 、配置和性能上逐渐失去了与竞争对手的竞争力。在日益激烈的市场环境中
，它难以持续吸引消费者的目光，市场份额逐渐被其他更具竞争力的车型所占据
。

3、风行SX6停产的原因主要与其存在的多种短板有关 ，包括但不限于品牌影响力差
、造型老旧、内饰廉价感强 、定位模糊
、售后服务保障不足等。以下是详细解析：品牌影响力差：东风风行品牌在市场中的影响力较弱
，消费者对品牌的信任度不高，这对其销量造成了巨大冲击 。

4、悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架 ，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺
，颠簸路段容易引起车厢晃动，急刹车时车头下沉现象明显
。 噪音控制欠佳 作为一款经济型车型 ，风行SX6在隔音降噪方面有所欠缺
，行驶时噪音明显，包括胎噪 、风噪和发动机噪音。

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、正所谓一分钱一分货 ，想要产品力出色的车最好的办法就是加钱买更贵的 。风行SX6为什么停产了？ 这款车并没有停产
，目前市面上在售的车型为2021年11月上市的2022款，因为车辆刚上市不久 ，所以并不用担心停产的问题，对这款车感兴趣的小伙伴是可以去4S店试车订车的
。

6、品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中
，东风风行逐渐被边缘化，导致品牌知名度下降。许多消费者认为它是一个杂牌 ，因此开风行SX6可能会感到没面子 。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来
，造型基本保持不变，仅进行细节调整
。这使得整车看起来较为老旧 ，缺乏吸引力。

东风风行SX6的十大缺点及停产原因分析如下：缺点：动力表现一般：东风风行SX6在动力输出上可能显得不够充沛
，尤其是在满载或高速行驶时，加速感不够强烈 ，可能给驾驶者带来一定的不便 。油耗偏高：相较于同级别车型
，SX6的油耗表现可能偏高，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点
。

悬挂太硬 风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架 ，这种悬架的优点是占用空间小 、结构简单以及成本低
，但缺点是承载性能差
、减震性能差、抗侧倾能力弱等，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动 ，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象。

风行SX6停产的原因主要与其存在的多种短板有关，包括但不限于品牌影响力差 、造型老旧
、内饰廉价感强、定位模糊 、售后服务保障不足等 。以下是详细解析：品牌影响力差：东风风行品牌在市场中的影响力较弱
，消费者对品牌的信任度不高，这对其销量造成了巨大冲击。