1 、长城欧拉R1最值得购买的配置是女神版，落地价根据具体地区和购车政策有所不同 ，但大致在7万至8万元区间内 。最值得购买的配置：女神版：女神版欧拉R1不仅拥有时尚的草莓红搭配奶白的双色设计
，更显可爱气质
。

2
、【太平洋汽车网】长城欧拉R1车身尺寸为3495mm/1660mm/1530mm，轴距为2475mm ，是一款5门4座微型纯电动汽车，其纯电续航里程为310-351KM。

3、 ”以下是我个人的见解：长城欧拉r1需要9万元
，配置：勘察安装条件 。

4 、当考虑购买一款价格在十万左右的家用电动车时，长城欧拉R1是一个值得推荐的优选。首先 ，它的起售价仅为98万元
，完全符合您的预算范围
。在续航能力上，长城欧拉R1提供了301km和351km两种版本 ，足以满足日常通勤和出行需求。

5、价格与性价比欧拉R1定位为城市代步电动车
，价格相对亲民，适合预算有限的消费者 。如果主要用于短途通勤 ，它的性价比可能较高
。 续航能力欧拉R1的续航里程通常在300公里左右（具体取决于版本和工况）
，适合日常通勤或城市内使用。如果长途需求较多，可能需要考虑更高续航的车型 。

6
、价格屠夫：就看灵动版 ，310km的续航
，98万的补贴后售价突破我的认知，有别于眼下大多新能源车多是“油改电
”的现象 ，欧拉R1来自长城汽车为其打造的首个电动车专属平台
。为什么？原因有下边这么几个。98万，我买来不用交购置税
，加上保险算上贴膜脚垫记录仪，5万不得了了 。

虽然外观小巧 ，但是内部空间还是挺大的
，两个成年人坐在后排不拥挤，特别是腿部空间我感觉在同级别中也是最宽敞的了
。经过这一个星期的驾驶感受 ，欧拉R1的性能还挺优越的
，操控感很棒，续航能力也足。

欧拉R1是台四座车 ，所以后面只能坐两个人 用车3个月了和大家聊聊感受吧
，先说满意的地方1用车成本低，即便在外面充电一个月下来也要比家里的油车省钱2动力好 ，起步时油门踩大了还能有推背感的出现 。3灵活性高
，自从开上了欧拉R1后根本不用担心停车问题了
。

尾部很呆萌，欧拉R1透出浓浓的可爱风。欧拉R1设置了三级能量回收 ，如果在驾驶过程中放到“最强”的一档，会明显感受到车辆在松开踏板时会出现拖拽感
，此时甚至可以用单踏板来进行驾驶操作 。欧拉R1的电池，R1的电池组位于车辆底部 ，所以欧拉R1的整体重心得以下移。

欧拉R1外观很可爱
，辨识度高，一双大眼睛 ，简直萌到家了
，停在哪里都会成为焦点，这也是我钟情于欧拉最大的原因吧！ 欧拉R1车身小巧 ，很灵活
，停车方便
。同时车内的乘坐空间也算充足，根据自己试驾的感受 ，欧拉R1的乘坐空间只比我姐的朗逸稍微小了一点。

欧拉的出现让我从新认识了新能源
，它完全是自研发的专属平台而生，后来看中了欧拉R1 ，呆萌的外观非常惹人喜欢，同时空间表现也很不错
，而且续航也挺高的，基本半个月才一充 ，非常方便
，而且欧拉也是长城旗下的新品牌，纯电动车身架构 ，比一些新势力造车靠谱等等
，一番研究后终于入手了 。

感觉开起来起步很猛，最厉害的是欧拉R1还不用“换挡 ”
。感觉自己的车技要是能更好一点 ，在配合着它不怂的动力
，上下班肯定不会迟到的。 第四续航：充满一次电能跑350KM左右，即便是开空调它的电量也够我用些日子的 。