1、018款五座大众途安手动挡车型提供两种发动机配置：4T涡轮增压发动机和6L自然吸气发动机 。具体参数及匹配情况如下：4T涡轮增压发动机（EA211系列）该发动机为大众集团经典的小排量涡轮增压机型 ，最大功率150马力（110千瓦）
，峰值扭矩250牛米
。

2 、途安4T发动机详解型号：EA211-CSS搭载年款：2018款搭载车型：朗逸
、宝来、高尔夫 、凌渡性能参数：最大功率110kW（5000rpm），最大马力150Ps ，最大扭矩250N·m（1750-3000rpm）驾驶感受这台4T发动机对应的就是280TSI车型
，属于大众入门车型动力。

3
、款途安l6l发动机应该是大众生产的老款自然吸气发动机，就是大众朗逸6和polo的6车型上面用的那款6l发动机 。对于家用车来说 ，空间实用性应该是第一个需要被考量的项目
。途安L在这点上做的很不错，五座状态下
，乘坐空间出色，后备厢装载能力很不错 ，家用来说绰绰有余。

4、强劲的动力性能：途安搭载了4T涡轮增压发动机
，最大功率达到了110kW，峰值扭矩为250N·m ，这样的动力配置完全能满足日常驾驶需求 。可靠的耐用性：途安的刹车片品质优良
，采用优质的陶瓷材质，结合特殊材料和工艺 ，使得刹车性能优良
，热衰减小，耐用性显著提升 ，增加了车辆的可靠性。

5 、我记得没错的话18款的大众途安应该是4T排量的
，是不建议用你说的这款统一大众蓝油0W-20机油，可以看看统一原厂认证0W-40全合机油 ，这款机油适合
。这款机油无论是基础油还是添加剂技术都是比较优秀的，对涡轮增压发动机更加友好。

6、图片为2018款途安L）动力方面
，全新途安L将继续搭载4T发动机，最大功率为150马力 ，峰值扭矩达250牛·米
，搭载7速双离合变速箱 。这套动力组合之前也曾多次出现在大众其他车型上，可靠性毋庸置疑
。

内饰不同 ，座位数不同。内饰不同 。18款比16款多：天窗
、多功能方向盘、前雷达 、倒车摄像头
、8寸大屏
。座位数不同16款标配5座
，加7座需要加钱；18款标配7座。

018年改款：前脸调整为更宽的中网，配置升级（全液晶仪表、主动安全系统如ACC自适应巡航） 。特点：首次推出插电混动版途安GTE（2016年） ，综合功率204马力
，纯电续航50km
。提供“脚踢感应电动尾门”等便利功能。

018款途安L 280TSI DSG风尚版 7座 国VI 2020年5月上牌，3万公里 ，南宁报价58万元 。特点：国VI排放标准更符合环保要求
，低里程（3万公里）使其性价比突出
。

016年至2018年之间的途安在设计和制造上都已经相当成熟，不仅继承了大众一贯的稳健和耐用特性 ，而且在配置和性能上也相对均衡。并且2016年之后的途安在外观和内饰上都进行了升级，更加符合现代审美
，在燃油经济性和动力性能上也有出色的表现 。

大众途安延续了大众的精致风格，米色的内饰显得内部空间很大 ，乘坐的环境也很舒适。至于做工
，一如既往的精细
。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能，安全方面 ，除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外
，还增添了氙气大灯 。

1 、款大众途安l的地盘比轿车高
。根据查询相关公开信息，截止2022年12月29日 ，途安离地间隙是比轿车高点有限。途安离地间隙是120毫米途安底盘悬架采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架
，而后悬架是四连杆独立悬架 。

2
、全新途安L 2018款通过新增入门版车型、升级多项配置以及“零元升舱 ”7座布局，不仅降低了购车门槛 ，还提升了产品的实用性和性价比
，进一步巩固了其在MPV市场的霸主地位，成为摩登家庭座驾的首选
。

3 、雅阁。雅阁的底盘高一些 ，途安的最小离地间隙是10CM，而雅阁的底盘高度在12厘米到13厘米 。

1
、配置：主被动安全配置都不错
，豪华版居然有膝部气囊，其实很多人都不关注这个配置 ，我觉得厂家在大部分人不关心的位置下功夫还是值得表扬的
，特别是有关安全方面的提升，更要点赞
。全景天窗不错 ，电动后尾门不错
，只是对于要选装导航，我有点耿耿于怀 ，这也省得太明显了！因为途安L的这套多媒体除了导航之外
，还有CD、蓝牙 、映射和Carplay，缺失掉还是觉得很可惜。

2
、L自然吸气发动机该发动机为传统自然吸气机型 ，最大马力110匹（81千瓦）
，技术特点包括：结构简单：无涡轮增压系统，维护成本低 ，可靠性高；平顺性佳：动力输出线性，适合日常代步；燃油经济性：配合手动变速箱
，综合油耗表现稳定 。同样匹配5挡手动变速箱，适合对动力需求不高、注重经济性的用户
。

3 、会省油一些。1 。6l指的是排量是1。6L的自然吸气发动机 ，1
。4t指的是排量在1。4L的涡轮增压发动机
，这两种发动机各种有优缺点，车主可以根据自己的实际情况选择 。4t车辆比1
。6l车辆的动力会更强一些 ，一般经常跑高速的车主
，或者是比较注重车辆动力的车主，选择1。4t的车辆比较适合 。1
。

4、核心依据 发动机压缩比适配13款途安手动挡部分车型（如搭载EA11系列6L发动机）压缩比约5：1 ，高压缩比发动机更适合辛烷值更高的95号汽油
，能减少爆震风险，提升动力输出平顺性。

1
、动力方面途安L全系标配EA211 4T涡轮增压发动机 ，最大马力150匹
，扭矩250牛米，对于一台七座A级MPV来说是够用的 ，变速箱匹配的是7速DSG干式双离合变速箱，是第三代产品
，产品可靠性还不错 。总之这套动力总成还是非常适合家用的，而且没啥小毛病 ，油耗是真心不高
，开过同款动力车型的人都懂
。

2、途安L作为上汽大众旗下的紧凑级MPV在近日正式推出了2021款车型，新车指导价为：118万至148万 ，共有6款车型供选择。途安L尽管在销量方面并不如同价位的SUV车型
，但是在实用性方面表现的还是相当不错的 。

3 、个人首推指导价178万的2018款280TSI DSG拓界版 6座车型，目前途安L全系都有着2万元左右的优惠 ，这款配置拥有了包括齐全的安全气囊
、前后雷达+倒车影像、全景天窗 、定速巡航
、无钥匙进入/启动、氙气大灯 、自动雨刮
、自动空调等几乎满足日常驾驶的舒适安全配置
，加上2万元左右的优惠，很具性价比
。

1、核心需求匹配选途安更适合：家庭用户或需要大空间 、多用途场景；注重德系工艺的稳定性和低油耗；对品牌信赖度要求高（大众的成熟市场表现）。选名爵更适合：追求个性化和运动化设计；偏好高性价比（如名爵GS锐腾指导价低于途安L）；喜欢激进动力调校和年轻化配置 。

2
、012年的途安4二手车值得购买。以下是几个值得考虑的理由：动力与操控性出色：4T发动机与DSG双离合变速器的组合 ，提供了充沛的动力
，同时操控轻盈，驾驶体验极佳
。经典平台与品质保障：诞生于大众经典的PQ35平台 ，且经过上汽大众的精心打造，融入了MPS新概念
，整体品质有保障。

3、大众途安是欧系MPV的代表作，兼具舒适性与操控性 ，值得购买 。大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性
。