1、本田CR-V油电混合HEV与凯美瑞的对比需结合空间、性能、配置及使用场景综合判断，两者各有优势。

2、本田CR-V油电混合HEV与凯美瑞各有特点：外观方面本田CR-V整体造型硬朗且具力量感，车身线条流畅，前脸设计大气。凯美瑞则更偏向时尚动感，线条较为圆润，整体造型优雅，不同的设计风格满足了不同消费者的审美需求。

3、若更看重混动技术稳定性、综合油耗及轿车驾驶体验，凯美瑞2026款双擎运动Plus版性价比更高；若需SUV空间、市区低油耗及动力响应，且接受稍高价格，本田CR-V 2024款油电混合HEV智睿版性价比更优。

1、丰田凯美瑞2025款油电混合车型的综合油耗最低可达1升/100km（WLTC测试标准），实际使用中因路况和驾驶习惯差异，油耗范围通常在4-5升/100km之间。不同工况下的油耗表现WLTC测试标准：该标准模拟了城市、郊区、高速等综合路况，凯美瑞2025款油电混合车型在此标准下最低综合油耗为1升/100km。

2、凯美瑞：性价比与实用性的优选经济性突出：智能电混双擎版WLTC综合油耗仅5L/100km，5年油费+保养成本比ES200节省约10万元。以2025款光辉版为例，指导价28万起，首付68万起，5年/10万公里总成本约4万元（含油费、保养、保险），残值率58%。

3、凯美瑞双擎的真实油耗因车型、路况和驾驶习惯存在差异，综合第三方实测与车主反馈，其真实油耗范围在7-5L/100km之间，部分场景下可低至2L/100km。

4、优点分析 混动版油耗表现优异：5HEV豪华版实测市区油耗仅7L/100km，较0L燃油版节省3L/100km。按年均行驶2万公里计算，三年可节省油费约2万元，长期使用经济性显著。

凯美瑞5油电混动版的油耗表现较为优秀，2025年3月新款车型在WLTC测试工况下的综合油耗为55升/百公里，实际使用中城市路况下油耗可以低至5-6L/100km，高速路况下油耗大约在5L/100km左右。

实测数据参考根据2025款凯美瑞5HEV豪华版实测结果，市区综合路况下油耗可低至7L/100km。这一数据基于理想驾驶条件（如平稳加速、避免急刹、合理使用空调等）和标准测试方法得出，反映了双擎混动系统在低速拥堵场景下的高效能量回收能力。

而5L版本的城市通勤油耗一般处于0到8升的范围，在特别堵车的时候，最高可达6升。可以看出，5L版本由于排量更大，动力相对更强，在城市行驶中的油耗也会略高于0L版本。特殊测试情况：除了常规的版本油耗数据外，还有相关的测试数据可供参考。

油耗低：凭借其出色的油电混动技术，综合油耗可达到5L左右，非常省油。动力平顺：电机与自吸发动机的协同工作保证了动力的线性输出，换挡过程平顺，驾驶体验舒适。稳重与安全性：高速稳定性强，TNGA架构和高强度钢材料提供安全保障。

发动机噪音问题：凯美瑞混动车型采用5L四缸自然吸气引擎+电机+E-CVT组合，纯电模式下车辆异常安静。然而，无论是发动机启动还是运行，噪音都较为明显，影响了高级感。 制动力释放问题：丰田凯美瑞混动版配备了CRBS功能，其动能回收力度与刹车踏板深度相关。

发动机噪音较大：凯美瑞混动车型在电动模式下行驶时宁静无声，但一旦发动机介入，噪音相对明显，这一点可能会影响车辆的高级感。 制动力释放非线性：该车型的动能回收与刹车踏板的结合程度不一，导致电制动与机械制动之间的配合不够线性。

凯美瑞混动的十大忠告有发动机噪音明显、制动力释放不线性、绝对制动力成绩比较差、方向盘转向手感不舒适、转向系统指向性一般、倒车影像不够清晰、性价比不高、车身漆面薄、后排中央通道有较高凸起、内饰缺乏科技感。发动机噪音明显。