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、因为发动机上所有与混合气燃烧相关的部件出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮
。最常见的原因有：节气门脏污
，建议每2到3万公里进行一次清洗；气门和喷油嘴积碳，建议每3到4万公里进行一次进气及燃油系统的清洗；另外发动机一定要严格按照厂家的要求按时保养 ，将机油机滤
，空气滤清器，燃油滤清器等定期更换。

2、发动检查：起动发动机使运转至正常温度 ，忽然加速
，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜 。如无爆震声 ，即点火时间迟后
，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许
。

3 、哈弗H6警示灯一直亮的原因需根据具体警示灯类型判断 ，常见情况如下：发动机故障灯常亮的可能原因氧传感器故障氧传感器负责监测排气中的氧含量
，若失效会导致电脑无法获取准确数据，影响发动机空燃比调节。严重时可能使燃油效率下降50% ，并触发故障灯 。

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、油箱盖没盖紧：如果油箱盖没盖紧，那么也会有一个传感器把这个信息传递给计算机
，然后发动机故障灯就亮了
。催化转换器失灵：催化转换器是排气系统的一部份，它的作用是把有毒的尾气转换成无毒的废气。

5、哈弗h6发动机故障灯亮通常是由于以下几个原因造成：汽油品质差 ，不达标 车主在不规范的加油站加了质量较差的汽油
，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮 。这不会影响行车安全 ，但或多或少会对发动机造成危害
。氧传感器故障 汽车上安装有两个氧传感器
，三元催化器前后各放一个。

传感器接触不良：原因：水温传感器 、曲轴位置传感器等线路老化或接触不良，也会导致故障灯反复亮起 。解决方案：检查相关传感器的线路连接情况 ，确保接触良好
。积碳问题：原因：长期低速行驶或加了劣质燃油
，会导致发动机积碳，影响正常工作。解决方案：进行发动机清洗 ，去除积碳
，并改善驾驶习惯，使用优质燃油 。

【太平洋汽车网】帝豪gs发动机故障黄灯过一晚又好了没几天又亮了的原因：燃油不良
、三元催化器故障、进气管积碳过多 、喷油器堵塞
、氧传感器故障、发动机偶尔失火等。

发动机老是亮黄灯 ，且在4S店维修后反复出现的问题，可能由以下几个原因造成：传感器故障：水温传感器 、曲轴传感器或氧传感器等可能损坏
、接触不良或信号中断
，导致发动机电子控制单元无法获取准确的发动机数据，从而引发故障灯亮
。

氧传感器故障。如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动 ，会导致混合气过稀或过浓
，从而引起故障灯亮 。汽油品质差，不达标
。一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油 ，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。此时汽车仪表盘就会亮起黄灯 。火花塞积碳
。

火花塞积碳 火花塞积碳会使车辆出现启动困难 、怠速不稳、尾气超标
、油耗增多等不正常现象
，发动机故障灯也会亮。发动机爆震 如果车辆发生爆震的话，车辆会行驶无力 ，噪音大
，严重的话还会有敲缸的声音 。这时，车辆发动机故障灯也会亮
。

汽车的传感器有问题。汽车传感器主要有水温传感器、汽车空气流量传感器 、汽车空气温度传感器
、汽车曲轴位置传感器等 。如果换电池时不小心碰到传感器接口 ，导致传感器故障
，车载电脑会认为汽车发动机有问题，导致发动机故障灯亮起
。这时候你就需要检查车上的所有传感器 ，找出问题所在，进行更换。