1、福特旗下中型轿车Fusion（国内为蒙迪欧）将于7月21日在墨西哥Hermosillo工厂正式停产，其继任者蒙迪欧Active Wagon版本有望于2021年亮相。以下是关于蒙迪欧停产及新跨界旅行车的详细信息：蒙迪欧停产计划福特蒙迪欧将于2023年7月21日在墨西哥Hermosillo工厂正式停产，此前已有消息称该车型将不再推出换代产品。
2、新一代蒙迪欧的发布更倾向于“厚积薄发”，但同时也带有一定的“放手一搏”意味，具体分析如下：厚积薄发品牌历史与口碑积累蒙迪欧自2004年进入中国市场，作为长安福特在国内的第二款量产车，为当时的B级车市场注入新鲜血液。
3、日前，福特在欧洲的零部件供应信息显示，内部代号为“2022 Mondeo CD542”的全新一代蒙迪欧将会在2021年发布，随后在同年上市发售，而全新一代蒙迪欧是一款类似于福特斯Active的跨界车型。早在去年10月份，海外媒体曝光了一组全新一代蒙迪欧的低伪路试谍照。
4、从形状上能够看得出，新一代蒙迪欧采用了轿跑车式造型设计，觉得上十分健身运动。先前的上海车展上，福特汽车展览了一款全新升级SUV车系MondeoEvos，外国媒体猜想新一代蒙迪欧的外表造型设计会跟这个Evos很贴近，而且制造了设计效果图。
5、价格：预售价198-298万元，较现款车型降低3万多元，直接切入合资B级轿车价格腹地。福特“以价换量”的背景与动机销量压力：长安福特销量持续下滑：2016年巅峰销量达97万辆，2021年仅30.4万辆，虽同比增长29%，但与巅峰期差距显著，且远落后于日系、德系竞品。
海外谣传的蒙迪欧后继车款确实是一款SUV，其正式名称为Evos，在2021上海车展全球首演，由长安福特生产。以下是对该车型的详细介绍：设计理念：Evos是福特2020北京车展「势能美学」设计理念的首款产品，整体呈现动感前卫的斜背造型，带来运动化样貌与张力。
中国市场表现低迷：整体销量下滑：以2019年为例，长安福特销量仅为139万辆，同比下滑53%。在B级车市场里，同级竞品纷纷实现换代，蒙迪欧却只能靠小改款苦苦支撑，目前月销1600多台，成绩不佳。在海外市场宣布停产以后，国内蒙迪欧剩余生产时间可能不多。
福特蒙迪欧不是SUV车型，而是一款中型轿车。2025款福特蒙迪欧的厂商指导价为198-268万元。福特蒙迪欧在中型轿车市场有一定特点。它的外观设计较为时尚动感，前脸采用大尺寸进气格栅，车身线条流畅，整体造型能吸引不少消费者目光。车内空间对于家庭使用来说比较充裕，能满足日常出行需求。
福特蒙迪欧并非SUV车型，而是一款轿车，其厂商指导价为149，800元-229，800元。具体价格可能会因车型配置、购车时间、购车地点以及购车政策等因素有所不同。车型定位 福特蒙迪欧作为一款中型轿车，在市场上以其出色的驾驶体验、舒适的乘坐感受以及丰富的配置赢得了不少消费者的喜爱。
早在去年10月份，海外媒体曝光了一组全新一代蒙迪欧的低伪路试谍照。新车具有蒙迪欧的车头，旅行车/MPV的后半部车身，以及SUV车型的离地间隙，具有十分明显的跨界车型特征。实际上，新近推出的雪佛兰沃兰多是较为典型的跨界车型，融合了SUV、MPV以及轿车的特点。
蒙迪欧豪华版投屏主要可通过CarPlay功能、数据线连接、通用手机互联以及福特派互联APP实现，具体操作如下：CarPlay功能（适用于2018款豪华版及以上车型）若为2018款豪华版及以上车型，车辆支持无线CarPlay功能。上车后，车机系统会自动与已配对的苹果手机进行无线连接，无需使用数据线。
【太平洋汽车网】蒙迪欧有carplay。CarPlay启动后，可以关闭手机屏幕，使用车载旋钮或Siri控制CarPlay导航、电话、音乐收听等功能。蒙迪欧有carplay。CarPlay启动后，可以关闭手机屏幕，使用车载旋钮或Siri控制CarPlay导航、电话、音乐收听等功能。
【太平洋汽车网】福特蒙迪欧13款有carplay，13款蒙迪欧carplay的使用方法是：用数据线把苹果手机和车机连接起来，打开手机上的siri软件，车机上就会显示是否连接手机，点确定，这样carplay就连接成功了。
【太平洋汽车网】2022款蒙迪欧有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。展开全部 加装模块：顾名思义就是在原厂的车机系统上增加一个Carplay模块，分为有线和无线版本。
1、新车198万元这一款，不仅取消了2020款蒙迪欧入门车型拥有的ACC自适应巡航，而且连定速巡航都也没有，最高配置上最多可拥有18项智行驾驶辅助系统，但这一款只搭载了其中一项即PIB碰撞后主动制动系统，相当于几乎没有驾驶辅助系统，而且1米超广域高清巨幅屏也没有，前脸极具辨识度的呼吸式3D鳞甲格栅也没有在这款车上呈现。
