吉利博瑞GE开起来具有加速痛快、过弯有信心 、细节设计人性化的特点 ，具体如下：加速依旧痛快：虽然动力系统从8T发动机+6档手自一体变速箱调整为5T发动机+7速双离合变速箱 ，但博瑞GE的加速表现依然出色。电机介入使起步阶段平顺性提升，中段加速时燃油动力持续输出 ，动力衔接流畅 ，整体加速体验符合预期 。
说起来安全带，博瑞GE的安全带，不松不紧 ，很舒适 ，车速快了，就会稍微的紧一些 ，请记得系安全带 ，不然车辆很多安全配置功能都启动不了 。
基于博瑞打造的一款新能源车，博瑞GE各项数据非常优秀 ，以至引起同行尤其是合资车们的生存危机感 ，在B级车里完全可以跟一些进口中档轿车相媲美，自信的人永远不需要国外品牌来装面子 ，开起来的舒适感让人踏实。水滴涟漪前中网设计 ，回字纹的进气格栅，是独一无二的代表 。这才是属于吉利应有的价值 。
1 、说起来安全带 ，博瑞GE的安全带 ，不松不紧，很舒适，车速快了 ，就会稍微的紧一些 ，请记得系安全带，不然车辆很多安全配置功能都启动不了。
2、接下来下面我简单说一下自己的用车感受： 首先博瑞PHEV表现最佳的应该就属高速行驶了 ，车身稳重 ，最高行驶过180km/h，车身没有出现过抖动以及飘的感觉 ，而且风噪 、胎噪相对来说很安静 ，再开启点音乐，噪音方面简直可以忽略掉。
3 、续航里程短 。对于使用电力的新能源汽车来说 ，车辆电池的存储容量是有限的 ，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离 。售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星 ” ，各方面仍在探索和完善 。
4、基于博瑞打造的一款新能源车 ，博瑞GE各项数据非常优秀，以至引起同行尤其是合资车们的生存危机感，在B级车里完全可以跟一些进口中档轿车相媲美 ，自信的人永远不需要国外品牌来装面子 ，开起来的舒适感让人踏实 。水滴涟漪前中网设计，回字纹的进气格栅 ，是独一无二的代表。这才是属于吉利应有的价值 。
5、一万个人眼中有一万个哈姆雷特 ，关于汽车，我觉得无论是外观还是配置 ，适合自己的才是最好的 。我相信和论坛的广大车友一样 ，我们都是爱车一族。非常感谢汽车之家汽车网这个平台，能和大家互相交流用车感受真的感觉很幸福 。
博瑞GE并非只是品牌象征的花瓶 ，而是吉利在新能源领域的重要布局和实力体现 。具体分析如下：吉利新能源战略的象征意义博瑞GE是吉利全面迈进新能源汽车的开局之作 ，领衔吉利车型实现电气化，象征意义不亚于领克01。
吉利ePro家族囊括了吉利新能源丰富的产品线以及车型品类 ，涵盖轿车/SUV/MPV多款车型 ，形成了一套完整的产品线阵容，包括缤越ePro 、嘉际ePro 、星越ePro、博瑞ePro以及帝豪GL ePro等 。
1 、动力方面GE表现的很突出，涡轮介入的比较快 ，起步的时候很猛 ，稍微踩深一点点油门轮胎有时候就会打滑，让你在起步的时候不会输给同级别的车子 ，高速上120码的时候发动机的转速在2200转左右 ，再继续加速还有感觉到有推背感，而且行驶在路上的时候GE表现的很稳重 。
2 、GE这款车作为一款B+级轿车 ，属于家用兼运动 ，外观是不用多说的，GE的外观基本上可以满足各个年龄段的审美观念 ，家族式悬浮涟漪中网设计 ，让整款车看上去很宽，很大气 ，尤其是白色和这更般配配 ，这一点的确也得到了很多人的认可，有很多的车友还是白色居多的，哈哈。
3、以前没车的时候感觉 ，车嘛 ，能开就行了，要什么动力 ，但是当自己真正开始开车的时候 ，开过同事的6升自然吸气的车，实在是感觉太憋屈了 ，估计我的GE一脚油门他都看不到背影了。
1 、博瑞GE当时的价格可以说是市场上性价比最高的 ，B级车的新能源几乎跟其他汽车品牌的A级不相上下，更重要的是博瑞GE当时一出现就让人眼前一亮 ，虽然没有电视剧里悟空脚踏七彩祥云 ，没有身披风衣霞冠，他的颜值让我心动了 ，走进店里了解 、试驾更让我震撼 ，内饰的豪华、科技感十足，智能语音交互方方面面都是当前汽车时代的主流 。
2 、转眼间，新的一年又开始了 ，伴随着20款的博瑞新能源上市 ，18款的GE也已经成为老款，但我依然待她如初恋！新的一年 ，祝各位老铁们出行一路平安 ，事业兴旺，身体健康！ 生活总是在不经意间透过指尖轻轻流走 ，看人间繁花似锦享世间潮起潮落 ，每个人的经历都不同的，但是脚步或又相同 。
3 、在一个阳光灿烂的日子里我也是开着GE出去拍了拍美照 ，欣赏下难得大自然 ，也聊一聊我认识的新能源车。
