综合油耗表现和质量稳定性 ，大众朗逸、宝来及帕萨特PHEV是2025年值得优先考虑的车型 。其中 ，朗逸5L自吸版本以4L/100km的实测油耗和成熟的动力总成领先燃油车阵营，而帕萨特PHEV作为混动车型，高速巡航油耗低至8L/100km ，适合注重极致省油的用户 。
以下几款大众车兼顾省油与质量可靠性：朗逸 、宝来 、桑塔纳/捷达VA速腾5T。朗逸搭载5L/5T动力系统 ，百公里最低油耗4升，在同级别车型中表现突出。其5L自吸+6AT变速箱的组合耐久性强 ，保养成本低 ，三年保值率达60%，是家用代步的不错选择 。如果注重极致省油 ，可以考虑朗逸5L 。
大众朗逸5L/2T版本：紧凑级销量常青树 ，5L版本综合油耗5L/100km，2T涡轮增压版本（最大马力116匹）通过米勒循环技术提升热效率 ，NEDC油耗低至1L/100km ，兼顾动力与经济性。
大众车型中最省油的是途岳新锐，百公里综合油耗低至7L 。以下为具体分析：途岳新锐：燃油SUV省油典范途岳新锐搭载EA211 5T EVOII净效发动机 ，通过多项技术优化实现高效燃油利用 。其百公里综合油耗仅7L ，且可加注92号汽油，显著降低使用成本。
大众车型中比较省油的有几款： 大众Polo：这是一款小型车，车身小巧灵活 。它搭载的发动机技术较为成熟 ，能较好地平衡动力与油耗 。例如5L自然吸气发动机版本 ，日常驾驶时油耗相对不高，在城市拥堵路况下百公里综合油耗大概在7-8L左右 ，在顺畅路况下能低至5-6L。
大众车型中相对省油的有多款 ，不同类型各有其选： 大众Polo：这是一款小型车，车身较为轻巧 。发动机技术成熟 ，在城市日常通勤中 ，油耗表现不错 。比如5L自然吸气版本，正常驾驶情况下 ，百公里综合油耗能控制在6-7L左右。它的燃油经济性得益于较小的车身尺寸和相对高效的动力系统匹配 。
1、综合油耗表现和质量稳定性 ，大众朗逸、宝来及帕萨特PHEV是2025年值得优先考虑的车型 。其中，朗逸5L自吸版本以4L/100km的实测油耗和成熟的动力总成领先燃油车阵营 ，而帕萨特PHEV作为混动车型 ，高速巡航油耗低至8L/100km，适合注重极致省油的用户。
2 、以下几款大众车兼顾省油与质量可靠性：朗逸 、宝来、桑塔纳/捷达VA速腾5T。朗逸搭载5L/5T动力系统，百公里最低油耗4升 ，在同级别车型中表现突出 。其5L自吸+6AT变速箱的组合耐久性强 ，保养成本低，三年保值率达60% ，是家用代步的不错选择 。如果注重极致省油 ，可以考虑朗逸5L。
3 、大众朗逸5L/2T版本：紧凑级销量常青树，5L版本综合油耗5L/100km ，2T涡轮增压版本（最大马力116匹）通过米勒循环技术提升热效率 ，NEDC油耗低至1L/100km，兼顾动力与经济性 。
4 、以下几款车子省油又实用且质量好耐用：丰田卡罗拉、大众朗逸 、日产轩逸 、吉利帝豪、比亚迪秦PLUS DM-i 、丰田雷凌双擎 、本田飞度、本田雅阁混动 、比亚迪宋Pro DM-i 。丰田卡罗拉：混合动力版官方综合油耗仅1L/100km ，市区实测油耗5 - 5L/100km。
5 、朗逸新锐：稳定性强 ，性价比突出朗逸新锐虽属上汽大众，但其技术平台与一汽大众高度同源 ，且耐用性表现优异 。该车型配备5L自吸发动机+爱信6AT变速箱 ，动力系统以稳定省油著称，最低配车型即配备主动刹车等安全配置，价格下探至98万元起 。
1、以下几款大众车兼顾省油与质量可靠性：朗逸、宝来 、桑塔纳/捷达VA速腾5T。朗逸搭载5L/5T动力系统 ，百公里最低油耗4升 ，在同级别车型中表现突出 。其5L自吸+6AT变速箱的组合耐久性强，保养成本低 ，三年保值率达60% ，是家用代步的不错选择 。如果注重极致省油，可以考虑朗逸5L。
2 、大众朗逸5L/2T版本：紧凑级销量常青树 ，5L版本综合油耗5L/100km ，2T涡轮增压版本（最大马力116匹）通过米勒循环技术提升热效率，NEDC油耗低至1L/100km ，兼顾动力与经济性 。
3、大众车型中比较省油的有几款： 大众Polo：这是一款小型车 ，车身小巧灵活 。它搭载的发动机技术较为成熟，能较好地平衡动力与油耗。例如5L自然吸气发动机版本 ，日常驾驶时油耗相对不高 ，在城市拥堵路况下百公里综合油耗大概在7-8L左右，在顺畅路况下能低至5-6L。
4 、大众车型中相对省油的有多款，不同类型各有其选： 大众Polo：这是一款小型车 ，车身较为轻巧 。发动机技术成熟 ，在城市日常通勤中，油耗表现不错 。比如5L自然吸气版本 ，正常驾驶情况下 ，百公里综合油耗能控制在6-7L左右。它的燃油经济性得益于较小的车身尺寸和相对高效的动力系统匹配 。
