一般情况下，服役了10年的自由舰，其废弃时的价格大致在15000元左右。这一价格是基于一些汽车博主的测试结果得出的，但需要注意的是，这只是一个大致的参考范围，并非所有车辆都能达到这个价格。也有可能出现报废价格较低的情况。例如，有用户反映其09年的吉利自由舰虽然车况良好，但报废时只得到了700块钱。

经过多位汽车博主的测试，结果表明，一款已经使用10年的吉利自由舰报废价格大约在15000元左右。然而，具体的价格仍然需要根据车辆的实际情况来确定。如果车辆的原始质量较高，并且得到了良好的保养和维护，那么其报废价格可能会相应提高。但如果车辆只是普通的家用轿车，那么其报废价格可能不会太高。

**地区政策差异**：不同地区对于车辆报废的补贴政策和标准大不相同。有些地方可能补贴力度较大，比如按照车辆的不同类型和排量划分补贴档次，像吉利美日牌自由舰如果符合一定排量标准，可能会获得几千元不等的补贴。而有些地区可能补贴较少甚至没有补贴，仅以车辆本身的金属回收价值来计算报废金额。

对于一些老旧但保养良好的吉利车型，如吉利自由舰，其报废价格可能达到15000元左右。然而，对于大多数普通的小轿车，包括老款吉利车，其报废价格通常介于2000至3000元之间。建议 为了获取更精确和可靠的报废价格评估，建议咨询当地车管所或专业的汽车评估机构。

一般情况下，服役了10年的自由舰，其废弃时的价格大致在15000元左右。这一价格是基于一些汽车博主的测试结果得出的，但需要注意的是，这只是一个大致的参考范围，并非所有车辆都能达到这个价格。也有可能出现报废价格较低的情况。例如，有用户反映其09年的吉利自由舰虽然车况良好，但报废时只得到了700块钱。

**地区政策差异**：不同地区对于车辆报废的补贴政策和标准大不相同。有些地方可能补贴力度较大，比如按照车辆的不同类型和排量划分补贴档次，像吉利美日牌自由舰如果符合一定排量标准，可能会获得几千元不等的补贴。而有些地区可能补贴较少甚至没有补贴，仅以车辆本身的金属回收价值来计算报废金额。

总的来说，吉利美日牌全球鹰自由舰是一款集经济性、安全性和实用性于一身的车型。它凭借卓越的性能和出色的性价比，为消费者提供了高性价比的出行解决方案。无论是从设计、安全、动力还是实用性方面来看，自由舰都是一款值得推荐的车型。

吉利美日牌的全球鹰自由舰是一款专为工薪阶层打造的经济型代步车，被纳入吉利汽车的全球鹰品牌阵容。这款车型以其卓越的性能赢得了广大车友的青睐，充分体现了其经济实用的价值。

00的比49800的多了2个安全气囊。08吉利美日牌自由舰的相关事项：（1）小车很便宜，普通家庭承受的起，皮实耐用！（2）后座椅坐垫较低，偏硬。前座椅设计缺陷，长时间乘坐腰酸背痛。油耗稍高，（3）空间：四个人比较富裕，五个人略挤。

1、一般来说，车况较好、年限较近、里程数相对较少的车型，价格可能在几千元到一两万元不等。比如一辆2010年左右的吉利全球鹰自由舰，行驶里程在10万公里左右，车况良好的情况下，二手车价格可能在8000元到2万元。但如果车况较差，存在较多故障或事故维修痕迹，使用年限较长且里程数高，价格可能会低至两三千元。

2、一般来说，车况较好、年限较近、里程数少的车型，价格可能在1万到2万元左右。如果车辆车况一般，使用年限较长、里程数较多，价格可能会低至几千元。该车于2007年6月25日在浙江上市，是吉利汽车旗下的一款紧凑型车。它采用了吉利自主研发的3L和5L发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。

3、吉利自由舰（全球鹰）车价38000左右（低配置）包牌价一般45000能搞定，有可能还少点都有可能。

4、013年全球鹰自由舰跑1万多公里能卖两万八到三万。2013年的自由舰跑了1万2千公里，3排量，没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在两万八到三万。

5、座椅皮套（300），方向盘封把套（150），防火墙和底盘做隔音（2400），铺地胶（200）脚垫（130）。齐活！只要其熟悉自由舰，会开，此车还是蛮有劲的。我买的是10款的（3L），不过08款我个人比较喜欢，但是由于前脸过于的像C级的奔驰class，有点……的嫌疑，所以还是选了10款的。

6、所以，GC3的价格会与原来的自由舰保持一致，所以GC7应该也是和GC3差不多，价格方面不会出现大的变动，会在4万到10万这样一个比较大的价格区间里。另外由于全球鹰品牌主打好像是精品小车，所以全球鹰旗下的车型都不会太大，到时候换代远景能不能保持现在的尺寸还很难说。希望能对你有所帮助。

一般情况下，服役了10年的自由舰，其废弃时的价格大致在15000元左右。这一价格是基于一些汽车博主的测试结果得出的，但需要注意的是，这只是一个大致的参考范围，并非所有车辆都能达到这个价格。也有可能出现报废价格较低的情况。例如，有用户反映其09年的吉利自由舰虽然车况良好，但报废时只得到了700块钱。

**地区政策差异**：不同地区对于车辆报废的补贴政策和标准大不相同。有些地方可能补贴力度较大，比如按照车辆的不同类型和排量划分补贴档次，像吉利美日牌自由舰如果符合一定排量标准，可能会获得几千元不等的补贴。而有些地区可能补贴较少甚至没有补贴，仅以车辆本身的金属回收价值来计算报废金额。

经过多位汽车博主的测试，结果表明，一款已经使用10年的吉利自由舰报废价格大约在15000元左右。然而，具体的价格仍然需要根据车辆的实际情况来确定。如果车辆的原始质量较高，并且得到了良好的保养和维护，那么其报废价格可能会相应提高。但如果车辆只是普通的家用轿车，那么其报废价格可能不会太高。

对于一些老旧但保养良好的吉利车型，如吉利自由舰，其报废价格可能达到15000元左右。然而，对于大多数普通的小轿车，包括老款吉利车，其报废价格通常介于2000至3000元之间。建议 为了获取更精确和可靠的报废价格评估，建议咨询当地车管所或专业的汽车评估机构。