1、外观设计方面，可以看出星途揽月的整车采用了又大又方正的造型设计 ，多边形的中网内加入了直瀑式进气格栅
，并且在细节上加入了金色饰条点缀与LOGO形成很好的呼应感，而左右两侧造型锐利的大灯内部的LED远近灯光源 、自适应远近光
、转向辅助灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能 ，夜晚点亮之后极具辨识度 。

2、试驾全新一代星途揽月，其确实展现出20万元价位段具备30万元级产品实力的特质
，主要体现在以下几个方面：外观气场强大 接近5米的车长赋予其强大的视觉压迫感，如同许多中大型SUV一般气场十足
。

3 、星途揽月的产品实力空间宽敞：作为一款车身长度接近5米的中大型SUV ，采用2+3+2的大7座布局
，空间足够宽敞，符合品牌对于“旗舰级别 ”的定义 ，空间参数对比一些竞品也不逊色。

4、025款星途揽月是一款配置升级
、价格合理的大七座纯油中大型SUV
，推荐预算有限选两驱星耀版，追求四驱体验选四驱星尊版6座 。具体介绍如下：车型介绍外观前脸采用横向饰条格栅造型 ，稳重大气且拉宽视觉效果；前大灯为多边形样式
，搭配两侧C扣造型导风槽，呈现方正前脸。

1、说起SUV ，就不得不提长城
，作为SUV专业户，长城这些年在市场上投放了很多款明星级的产品 ，最有名的自然是哈弗H6了，除此之外
，哈弗M6也是非常有存在感的一款车，这台车售价60-20万元 ，定位于紧凑型SUV
，在今年的1-10月份，它的累计销量达到了113940辆 ，在SUV销量榜单中也经常是前十名的存在
。

2 、只有长安欧尚X70A算是比较符合条件
，但是长安欧尚品牌相比哈弗
、吉利要略逊一筹，而且 ，长安欧尚X70A属于商用车底盘（面包车底盘）
，前置后驱，在驾乘舒适性上相比哈弗M6 ，吉利远景X6没有优势。

3、长安 、吉利
、长城、奇瑞这几家车企都有各自性价比不错的SUV车型 。长安的CS75 PLUS就很受欢迎
。它外观时尚动感
，内饰科技感十足。动力表现也较为出色，能满足日常驾驶和偶尔的激情驾驶需求 。配置方面也比较丰富 ，像主动刹车 、自适应巡航等安全配置很多车型都有配备
。吉利的博越L也值得关注。

国产越野SUV，柴油0T四驱带锁
，特殊模式扭矩1200牛米！国产硬派SUV车型一直都是一种稀缺产品，因为很多国产品牌不敢尝试这个领域 ，毕竟硬派越野SUV本来就是一种比较小众化的车型真正喜欢玩越野的车迷和广大的汽车消费者相比还是少数派 。

智能四驱与驾驶模式：博格华纳第五代Haldex四驱系统
，与30万元以上豪华合资SUV采用相同平台技术，110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应 ，200毫秒内可达到1200牛米峰值扭矩
，前后桥扭矩配比最高可达50：50，越障能力再度提升
。

这款车搭载的0T柴油发动机 ，能在低转速状态下爆发出415牛米的峰值扭矩
，这是它应对极端路况的底气。在泥地中，强大的低扭让车辆轻松脱困 ，不需要像汽油车那样通过高转速来获取动力 。我特意在几个积水较深的泥坑中停车再起步
，每一次都能感受到扭矩瞬间释放带来的推进力
。

陆风X8是陆风旗下的一款紧凑型SUV，其凭借超高的性价比 ，硬派的车身设计一直有着不错的市场口碑，四驱车型标配了后桥伊顿差速锁的陆风X8与其说是一辆SUV倒不如说是一辆硬派越野车
，因为它从硬件上来说已经具备了优秀硬派越野车的条件。

四驱传动系统可以在110毫秒内实现系统间的瞬态交互响应，200毫秒内达到1200牛米峰值扭矩 ，前后桥扭矩可实现50：50分配 。这种配置使得哈弗大狗在应对冰雪路面以及其他极端路况时
，能够有效提高通过能力。而后桥电控式差速锁则可以在单一侧车轮打滑的情况下，将扭矩100%传递到有效车轮侧 ，迅速实现脱困
。

而柴油发动机的最大优势在于峰值扭矩输出
，这套上汽发动机可以爆发出480牛米，而且在低速四驱模式之下 ，可以将扭矩放大5倍左右
，也就是说这款车极限状态可以压榨出上千牛米的极限扭矩。

1
、作为一款冲入百万级的SUV，仰望U8可谓“软硬兼施
” ，尤其在硬件装备上
，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术 。两大技术加持之下 ，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性
，还能带来极致的舒适与安全感受
。

2、吉利豪越可是个“大家伙”，它的三围尺寸为4835*1900*1780mm ，轴距也有2815mm
，对比上一代汉兰达也有领先。

3 、都知道，合资SUV最近盲选不会错的 ，还得是紧凑型那几位选车：丰田RAV4荣放
、本田皓影、本田CR-V 、日产奇骏等这几款车型
，但这些选车通通没个20万+落地不了 。17万这个预算买合资SUV真的有些许尴尬，当然也并不是就没有
。

4、作为广汽传祺SUV旗舰车型 ，传祺GS8上市就打破中国品牌“20万元价格天花板
，上市的几年里也创造过月销量过万的好成绩。不过市场产品不断更新换代，传祺GS8在市场中的光芒有点被掩盖了 ，因此在去年的10月份
，广汽传祺推出了2020款的GS8 。下面快Man就带大家解析一下这台车的配置，看看哪款最合适
。

5
、作为保时捷继卡宴之后所推出的第二款SUV车型 ，保时捷Mancan尺寸更小，同时售价也比卡宴要便宜很多。

6、在过坎时处理不算从容
，而且对多余振动的抑制效果一般，但整体表现出的质感还是略好于逍客 。价格：相比逍客有着稍多一些的优惠 ，优惠后价格也较为接近11万
。

1 、综上所述
，一辆10年前购买的国产SUV能够行驶30万公里且车主仍不愿更换的原因是多方面的。这既得益于车辆本身的品质与耐用性，也与车主的使用习惯与维护保养密切相关 。同时 ，国产SUV的性价比优势和市场变化也为车主的选择提供了有力支持。

2
、而我们这次找到的车主李先生
，则是2010年购买了这0L 4AT版本
。虽然是10年车龄，但行驶公里数只有10万公里。选择它的原因则是为便宜好开 ，作为家庭第二辆车、妻子座驾而买的 。它的小毛病
，其实没有网络那么夸张
。

3 、十年内不换车，推荐优先考虑丰田RAV本田CR-V
、大众途观L、日产奇骏（老款） 、吉利星越L或起亚狮铂拓界 ，具体选择需结合需求侧重。 丰田RAV4（荣放）：省心省油首选耐用性：基于丰田TNGA架构
，车身刚性高，底盘调校扎实 ，长期使用稳定性强 。

1
、月26日，吉利博越PRO智能四驱版正式上市
，售价188万元，成为15万级SUV市场中兼具高性能、低油耗与高性价比的精品四驱车型
。高性能：博格华纳第五代电液式四驱系统+BSG动力 ，操控与动力全面升级四驱系统专业智能：搭载博格华纳第五代电液式适时四驱系统
，与保时捷 、路虎等高端车型同款。

2
、近日吉利博越这款标杆SUV车型终于推出了四驱版本，虽然只有一款四驱配置 ，但是至少已经迈出了第一步 。

3、月26日
，吉利博越PRO智能四驱版正式上市，售价为188万元
。新车搭载5TD+7DCT动力总成 ，配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统。

4 、博越PRO智能四驱版首次搭载了全球顶级四驱系统供应商博格华纳的第五代电液式四驱系统
，并配备最优能耗比动力系统——5TD+7DCT+BSG高性能动力组合，将传统四驱与非传统四驱完美结合 ，整车动力性能大幅提升
，油耗降低15%，百公里综合工况油耗仅4L ，成为15万级SUV市场好开又省油的四驱新物种 。